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2 commenti

Lasciatemelo dire : la nostra divisa è davvero spettacolare.

E il merito è vostro.

Siete voi infatti che mi avete aiutato a creare la nuova grafica, grazie ai tantissimi suggerimenti, consigli, idee che mi avete dato quando per la prima volta vi ho presentato la prima bozza.

Ecco come compariva la prima versione :

Poi, in questo articolo ho ricevuto oltre 400 commenti tra blog e facebook, con i vostri consigli per migliorarla, e ricordo di aver passato una notte intera a leggerli tutti cercando di individuare le richieste più frequenti.

Le richieste erano : maggiore visibilità anche per la questione sicurezza, meno nero per le giornate estive e maggiore vivacità dei colori.

Allora con l'aiuto di mia moglie (le donne su queste cose hanno sempre una sensibilità maggiore alla nostra) abbiamo realizzato il nuovo bozzetto grafico che ho portato alla Biemme.

E questo, cari amici è il risultato finale (clicca sopra le foto per ingrandirle)

La divisa ha avuto un tale successo che sono stato sommerso da richieste, sia dai lettori, sia da amici e ciclisti della mia zona che l'hanno vista in giro e se ne sono innamorati, tanto che mi sono rimasti pochi pezzi disponibili.

Ecco alcune foto di lettori ed amici con la divisa "dal vivo".

L'amico Salvatore da Taranto

L'amico Felice dalla provincia di Roma

Alberto, che pedala con la nostra divisa nel deserto di Dubai !

I miei amici del Team CiclismoPassione in salita…

E naturalmente ci sono anch'io !

Alcune informazioni tecniche sulla divisa

Tessuto : Il materiale tecnico utilizzato si chiama "Coolmax" ed è leggero e morbido al tatto oltre ad essere molto traspirante. I fianchi invece sono in Lycra , un tessuto elasticizzato che assicura la massima aderenza e vestibilità.

Cuciture: le cuciture sono fatte con una tecnologia detta "a 4 aghi" che le rende piatte e morbide per non provocare alcuna irritazione da frizione.

Zip: comoda lunghezza a 3/4 della maglia

Elastici: al posto della classica fascia elastica sulle maniche e sui pantaloni, è applicata una fettuccia di Lycra, materiale molto morbido che assicura massima aderenza e comfort nel contatto con la pelle.

Tasche : sono presenti le 3 classiche tasche posteriori e in più una delle tasche ha un doppio fondo con una zip, ottima per riporre telefono, soldi, documento o altri oggetti senza il rischio di perderli per strada.

Fondello: Ho provato personalmente il fondello, la parte più importante di una divisa, sulla quale non vale la pena risparmiare, e sono rimasto davvero soddisfatto dal comfort. Questo fondello assorbe molto bene urti e vibrazioni ed ha un canale centrale che diminuisce la pressione nella zona perineale.
Anche la traspirazione mi è sembrata ottima, insomma promosso a pieni voti.

Vuoi avere anche tu la divisa dedicata alla nostra passione?

Ecco come avere la divisa al prezzo riservata a chi l'aveva prenotata.

Questa pagina e questo prezzo erano riservati solo a chi aveva prenotato la divisa a suo tempo.
Dato che ne ho fatte produrre pochi pezzi in più, rispetto alle prenotazioni, posso mantenere le stesse condizioni ancora per qualche giorno, e comunque solo fino ad esaurimento delle oramai piccole scorte.

Il prezzo come già avevo detto è di 106 € , IVA e spese di spedizione già comprese .

N.B. Riesco a spedire le divise al massimo fino a Venerdì 28 Giugno,(sempre se non finiscono prima) per cui se vuoi approfittare ti prego di farlo il prima possibile. In Luglio non mi sarà possibile gestire le spedizioni, per cui quel che rimane sarà disponibile solo da Agosto in avanti.

Per la spedizione, tra le diverse offerte ho scelto di affidarle a Poste Italiane con il servizio di consegna espressa, per cui si ha il vantaggio di avere comunque la consegna in 2 - 3 giorni lavorativi, ma in più rispetto ai corrieri, si ha il grande vantaggio, in caso di assenza al momento della consegna, di avere un secondo tentativo di consegna e infine di poter ritirare il pacco nell'ufficio postale del proprio paese, senza alcuna spesa aggiuntiva per 7 giorni.

Per acquistare:

1 – Compila i due campi con la taglia della maglia e del pantalone

2 – Clicca sul pulsante "Paga adesso" e segui le istruzioni per il pagamento con carta di credito (non serve avere il conto PayPal)

3 – Dopo aver inserito i tuoi dati, devi inserire anche il Codice Fiscale e/o P.IVA nel campo indicato, cliccando su "Aggiungi" (vedi immagine)

4 – Assicurati di aver completato l'ordine e di aver quindi ricevuto una mail con ricevuta di conferma da parte di PayPal.

N.B. Usa il pulsante sotto solo per ordinare 2 completi (pagando una sola spedizione)

Se hai domande o bisogno di chiarimenti scrivimi a davide@ciclismopassione.com

P.S. Spero di vedere presto una tua foto con la nuova divisa dedicata alla nostra passione !

A presto e buone pedalate !

Davide

Il NOSTRO nuovo sito …

Pubblicato in: Uncategorized

63 commenti

Quello che vedi nell'immagine a sinistra è la prima grafica di questo blog.
Ho pubblicato il primo articolo di CiclismoPassione il 17 Dicembre del 2009.

Ecco il testo del primo post che puoi vedere cliccando qui:

Questo è l'inizio di una nuova avventura.

Al tempo stesso affascinante e insidiosa come una salita che non si conosce.

Non so esattamente quello che mi aspetta, ma l'entusiamo è tanto. Cercherò di impegnarmi al massimo per aggiornare frequentemente questo blog con contenuti di qualità e renderlo un luogo stimolante e utile ai veri appassionati di ciclismo.

Intravedo lassù il primo tornante, per ora sono solo ma spero che presto il gruppo diventi numeroso e si possa salire tutti assieme.

Se vuoi unirti al gruppo i tuoi commenti saranno molto preziosi.

Buona lettura

Sono partito solo, poi si sono messi a ruota alcuni amici e nel giro di 3 anni e mezzo di vita, il "gruppo" è diventato molto numeroso.
Mi ritengo fortunato per avere avuto la possibilità in questo periodo di conoscere, anche se solo virtualmente, tantissimi amici appassionati di ciclismo e poter condividere esperienze, idee, problemi e soluzioni su tutto quello che riguarda la nostra grande passione per il ciclismo.

Ho imparato davvero tanto da voi in questo periodo e per questo ho deciso di migliorare non solo l'aspetto ma soprattutto il servizio offerta da CiclismoPassione e renderlo ancora di più il NOSTRO sito, il sito dei veri appassionati di ciclismo.

Per farlo quindi, per me è importante il TUO parere.

Se ti va di darmi una mano a creare la nostra community come più ci piace, rispondimi nei commenti dicendomi quali di queste idee ti piace o se hai delle nuove idee sentiti libero di scriverle:

Proposte :

1 – Per rendere ancora di più il sito NOSTRO, vorrei creare una rubrica del tipo " il lettore del mese" , in cui pubblico nella home page una vostra foto, magari in sella alla vostra specialissima e con una vostra frase in cui esprimete cosa rappresenta per voi il ciclismo, o cosa ne pensate di CiclismoPassione o di uno dei corsi che avete provato, insomma quello che vi passa per la testa, riguardo il nostro sport.
Questa immagine mi piacerebbe metterla bene in evidenza nella pagina principale, ed ogni mese o quindici giorni, aggiornarla con una nuova.
Che ne pensate ?

2 – Possibilità di rispondere direttamente ai commenti degli altri lettori e magari ricevere notifica via email quando qualcuno risponde ad un nostro commento.
In questo modo diventa più diretta l'interazione tra di noi.

3 – Una sezione "mappa degli amici di CiclismoPassione" , una sorta di mappa di Google in cui inserire il paese di provenienza dei lettori, per scoprire a colpo d'occhio se abbiamo amici ciclisti vicino a casa nostra. (Naturalmente possiamo farlo in forma anonima, con un nickname e indicando solo il paese o città e non l'indirizzo di casa…)

4 – Una sezione "shop" in cui sono elencati tutti i corsi disponibili e le eventuali offerte speciali in corso.

Ecco queste sono le proposte per quanto riguarda l'aspetto grafico.

Per ciò che riguarda i contenuti del sito (quali argomenti vi piacerebbero fossero trattati ed in che modo) ne parleremo più avanti.

Aspetto quindi il tuo commento sulle 4 proposte che trovi sopra, ed ogni nuova idea sarà ben accetta.

TurboTraining : allenati per essere inseguito !

Pubblicato in: Turbo Training

0 commenti

TurboTraining, il programma di allenamento di Fabrizio Pederzoli, che segue le stesse metodologie del Metodo PIT ,è adesso disponibile.

Non si tratta di "semplici tabelle di allenamento", ma di un programma di preparazione completo, equilibrato e con Forum e Blog riservati per avere supporto e scambiare consigli e domande.

Trovi tutti i dettagli qui :

TurboTraining : allenati per essere inseguito !

Le curve fanno la differenza – Video di Fabrizio Pederzoli

Pubblicato in: Allenamento Ciclismo, Turbo Training

7 commenti

La settimana scorsa ho pubblicato due risorse "rubate" all' amico Fabrizio Pederzoli : un esempio di allenamento specifico in tabella, ed un audio-training , da ascoltare direttamente mentre si pedala e si svolge l'allenamento.

Questi due allenamenti sono un estratto del contenuto di Turbo Training, il nuovo programma di allenamento di Fabrizio Pederzoli, l'ideatore del Metodo PIT™, e che utilizza proprio le stesse metodologie di allenamento dell'ormai famoso programma di preparazione invernale, ma fatto in modo specifico per l'allenamento su strada.

Ho ricevuto molti commenti e molte email entusiaste per questi contenuti omaggio, e quindi ho pensato di regalare un altro pezzo del pacchetto Turbo Training.

Questa volta non si tratta di una tabella, né di un audio, ma di un video.

Anteprima : audio training omaggio estratto da Turbo Training

Pubblicato in: Allenamento Ciclismo, Turbo Training

31 commenti

L'articolo della settimana scorsa " Schema di allenamento dinamico e divertente" di Fabrizio Pederzoli, l'ideatore del Metodo PIT, vi è particolarmente piaciuto, e la cosa mi ha fatto davvero piacere.

Come vi avevo promesso, e come in tanti mi avete richiesto, ho chiesto a Fabrizio di proporre dell'altro materiale ad uso e consumo di tutti.

Non è stato difficile convincere Fabrizio, che per lavoro e per sua natura ama condividere conoscenze ed esperienze con gli altri appassionati di ciclismo.

Ma se la settimana scorsa abbiamo pubblicato uno schema di allenamento sotto forma di tabella, oggi vogliamo fare molto di più.

Infatti oggi vi sveleremo in anteprima, una grande novità, cui io e Fabrizio stiamo lavorando da mesi.

Il progetto generale a cui ho già accennato si chiama Turbo Training, ed è un programma di allenamento della durata di 3 mesi, studiato e messo a punto con le stesse metodologie che hanno fatto del Metodo PIT un caso di successo, ma adattato all'allenamento su strada.

Inizialmente il progetto era pensato solo per gli amici che hanno svolto il Metodo PIT questo inverno e fanno parte di una community oramai consolidata.

Poi notato l'interesse e le tante richieste ricevute in questi giorni abbiamo deciso di rendere disponibile questo progetto anche a tutti i lettori che fossero interessati.

Ma non è questa la grande novità di cui stavo parlando.

La grande novità, è che il programma di allenamento Turbo Training non è soltanto una serie di tabelle di allenamento di alta qualità, ma comprende anche un innovativo modo di allenarsi che vogliamo farti provare oggi in esclusiva.

Hai mai provato a fare dei lavori specifici con repentini cambi di cadenza, di posizione, di frequenza cardiaca ? Hai mai avuto difficoltà a leggere le tabelle e seguire tutti gli step dell'esercizio ?

La nostra idea è nata proprio da questa esigenza, che anche noi abbiamo, e quindi abbiamo pensato che sarebbe bello avere un allenatore che ti fosse vicino e ti dettasse i tempi e i parametri da seguire durante l'esercizio.

E così abbiamo creato degli Audio-Training, ovvero esercizi specifici da svolgere su strada, in formato audio, da ascoltare con un normale lettore mp3 o un telefonino ed un auricolare su un orecchio (un orecchio sempre libero per sentire i rumori del traffico).

Non voglio dilungarmi molto in spiegazioni, dato che oggi puoi ascoltare e scaricare gratis uno degli 11 Audio-Training del pacchetto Turbo Training.

Ti chiedo di provarlo e di dirmi cosa ne pensi.

E se lo ascolti adesso dal pc, ti chiedo di immedesimarti, di fare finta di essere davvero in salita sui pedali e pensare a quanta carica ed aiuto psicologico può darti avere una guida come Fabrizio Pederzoli, con la sua esperienza ed energia che ti segue passo passo per tutto l'esercizio.

Non dovrai quindi preoccuparti di seguire il cronometro, ma solo seguire le indicazioni, e controllare battiti cardiaci e cadenza di pedalata.

In questi mesi li ho provati personalmente tutti, ed io che sono sempre stato un po' allergico ai lavori specifici, ho trovato incredibilmente facile ed entusiasmante portare a termine esercizi che prima per me erano impensabili.

Per questo ho fortemente voluto regalare a tutti questo audio training dal titolo : Variazioni di rapporto sui pedali in salita

Per ascoltare l'audio direttamente, clicca sulla freccetta qui sotto:

Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.

Per scaricare il file audio (mp3) e metterlo nel tuo lettore mp3 o telefonino, clicca qui sotto (con il tasto destro del mouse per salvarlo nel tuo pc):

Variazioni di rapporto sui pedali in salita (mp3)

Alcune indicazioni per utilizzare al meglio l'audio training :

1 – Scegli sempre una salita che conosci e con poco traffico

2 – Mentre ti avvicini alla salita, ascolta l'introduzione dell'esercizio, e metti il lettore o telefonino in pausa fino a quando sei pronto.

3 – Utilizza sempre SOLO UN AURICOLARE, meglio quello destro, in modo da avere sempre un orecchio libero per sentire il rumore delle macchine che arrivano. La sicurezza prima di tutto.

E' un modo di allenarsi innovativo e moderno e per questo la tua opinione è particolarmente importante.

Che cosa ne pensi ? Trovi utile e stimolante questo tipo di supporto ?

P.S. Ti posso anticipare che tutto il pacchetto Turbo Training sarà disponibile dalla settimana prossima e comprende : 3 mesi di allenamento + 11 audio training + un'altra sorpresa di cui ti parlo tra qualche giorno.

Schema di allenamento “dinamico e divertente”

Pubblicato in: Allenamento Ciclismo, Consigli pratici, Turbo Training

38 commenti

Un paio di giorni fa ho pubblicato un articolo con una interessante chiacchierata in cui Fabrizio Pederzoli, ci ha dato la sua personale visione di cosa sia l'allenamento di qualità e soprattutto di come si possa e si debba cercare di trovare un equilibrio tra i vari aspetti della propria vita.

La frase che più mi ha colpito è stata :

"…i miei allenamenti sono sempre prima di tutto dinamici e divertenti… Mi devo divertire prima di tutto, e sentirmi bene fisicamente ma anche psicologicamente. Solo allora vado davvero forte ! "

Gli ho chiesto allora di darci un esempio di un allenamento "dinamico e divertente" e Fabrizio non solo mi ha mandato questo schema di allenamento ma ci ha anche spiegato in ogni sua parte :

Progressioni di cadenza e frequenza cardiaca in salita - di Fabrizio Pederzoli

Prima di effettuare questo allenamento, naturalmente esegui un periodo di riscaldamento di almeno una ventina di minuti.

La nostra palestra è la strada, in particolare per questo esercizio, la nostra migliore palestra è un salita con pendenza costante attorno al 4-6%.

In questo allenamento faremo una progressione di cadenza partendo da 45 RPM e aumentando a scalini la cadenza fino ad arrivare a 75 RPM.

Utilizzeremo il cambio per ottenere questa progressione, quindi partiremo con un rapporto molto duro per fare 45 RPM e via via alleggeriremo il rapporto fino ad arrivare con un rapporto piuttosto agile a 75 RPM.

La diretta conseguenza della dinamica di questo esercizio, sarà il graduale aumento della frequenza cardiaca che partirà da un valore minimo pari all'80% della Fc massima fino ad arrivare oltre livello di soglia anaerobica, quindi circa al 92% nella fase finale.

E' un esercizio che mi piace molto perché oltre ad essere particolarmente allenante è anche molto dinamico e divertente dato che ad ogni minuto circa dovrai essere pronto a cambiare rapporto, e di conseguenza cadenza e frequenza cardiaca.

Questo esercizio è molto variegato poiché prevede per la prima parte un tipo di lavoro molto muscolare, di forza e aerobico per trasformarsi gradualmente in un lavoro dinamico in agilità e con livelli di frequenza cardiaca importante, verso e oltre il livello di soglia.

Anche la postura in bicicletta varia di step in step, e questo è un altra cosa che questo esercizio ti insegna : è fondamentale rimanere concentrati sulla nostra compostezza, alla ricerca della posizione che ci permetta di trasferire il massimo della potenza ai pedali in ogni condizione.

- Ecco nel dettaglio l'esercizio (un estratto di una tabella di allenamento Fabrizio che sta preparando per gli amici del Metodo PIT):

Totale esercizio: 7 Minuti

Esegui prima un adeguato riscaldamento di almeno 20 minuti.
Scegli una salita che conosci, possibilmente con pendenza regolare del 4-6%

Questo esercizio va inserito in un contesto di un uscita che può prevedere anche altri tipi di lavori specifici, e a seconda della tua condizione, puoi decidere di ripeterlo due o tre volte, dopo un recupero adeguato.

Come detto, la tabella sopra è un estratto che ho "rubato" a Fabrizio dal programma di allenamento che sta preparando per i tanti amici che hanno seguito il Metodo PIT questo inverno e che a gran voce, visti gli ottimi risultati della preparazione invernale, stanno chiedendo di essere seguiti anche durante la stagione.

Inizialmente avevamo pensato di riservare questo programma di allenemento soltanto ai clienti del Metodo PIT, tuttavia vi interessa avere un programma completo di 3 mesi con questa tipologia di allenamenti, possiamo valutare di renderla disponibile anche per chi non ha seguito il percorso invernale.

Che ne pensate ? Vi interessa ?

Anzi sapete che faccio ? Vado a "rubare" qualche altra chicca dal materiale di Fabrizio (ci sono dei video e degli audio davvero interessanti) e la settimana prossima ci risentiamo.

Bene, direi che adesso possiamo prendere la bici e andare a provare questo allenamento !

Buona Pasqua a voi e alle vostre famiglie e buone pedalate.

L’ allenamento di qualità secondo Fabrizio Pederzoli

Pubblicato in: Allenamento Ciclismo, Consigli pratici, Granfondo, Motivazione

30 commenti

Non so a voi, ma a me sono sempre piaciute le persone che fanno quello che dicono e dicono quello che fanno.

Dal momento che il ciclismo è uno sport in cui si fa fatica, e a chiacchierare sono tutti dei fenomeni, quando trovi una persona che dimostra con i fatti quello che dice, è bene dargli ascolto.

Questo è il motivo per cui Fabrizio Pederzoli è diventato uno stretto collaboratore di CiclismoPassione da almeno un paio di anni, ma prima di tutto un amico.

La maggior parte di voi conosce già Fabrizio Pederzoli, per gli amici Pit, e sa che è l'ideatore del Metodo PIT, il programma di preparazione invernale che ha fatto fare il salto di qualità a centinaia di cicloamatori negli ultimi due anni.

Per chi ha iniziato a seguirmi da poco, può farsi un idea su cosa sia e i risultati ottenuti da chi ha messo in pratica il Metodo PIT cliccando qui.

Ma perché oggi vi parlo di Fabrizio ?

Perché ho ricevuto ieri, una mail da un lettore che dice :

" Ciao Davide, leggo sempre con grande interesse ed attenzione le email e gli articoli del blog, e ti faccio i complimenti per [...]

[...] vorrei migliorare le mie prestazioni per fare qualche garetta con soddisfazione ma anche solo per togliermi qualche sassolino dalla scarpa con alcuni compagni di pedale [...] ma io non credo che chi lavora ed ha una famiglia possa anche avere ambizioni di fare risultati, quelli sono solo per chi sacrifica tutto per la bicicletta. Sono quindi un po' demoralizzato e a volte mi viene voglia di mollare la bici. Che cosa ne pensi ? Che consigli mi puoi dare ?
Franco "

Questa di Franco è solo una delle tante email simili che ricevo spesso. Stavo per rispondergli, quando ho pensato che la cosa migliore fosse dimostrargli con un esempio pratico, come fosse possibile coniugare con successo lavoro, bici e famiglia.

Mi è venuto subito in mente Fabrizio Pederzoli e la sua storia, così gli ho telefonato e gli ho fatto qualche domanda.

Ecco l'interessante intervista che ne è uscita ( più che un intervista è una chiacchierata sincera tra amici con un po' di consigli utili)

Film “L’Ultimo Chilometro” – Intervista all’autore e regista

Pubblicato in: Allenamento Ciclismo, Memorie del Grande Ciclismo, Video

1 commento

La settimana scorsa vi ho presentato il film "L'ultimo Chilometro" , definendolo come un film "dedicato alla nostra passione".

Ho avuto anche il piacere di parlare al telefono con Paolo Casalis, ideatore e regista di questo progetto, e di fargli qualche domanda sul suo bel lavoro.

Dopo l'intervista ho capito perché il film riesce a trasmettere quella passione e quella "poesia della fatica" tipica del nostro sport. Il fatto è che Paolo è prima di tutto un grande appassionato, ex agonista ed ora cicloamatore come tanti di noi.

A fondo pagina trovi anche un estratto dal film che Paolo mi ha girato in anteprima solo per noi di CiclismoPassione.

- Ciao Paolo, anzitutto ci racconti chi sei e cosa fai ?

Recensione film “L’ultimo Chilometro”

Pubblicato in: Allenamento Ciclismo, Memorie del Grande Ciclismo, Video

7 commenti

"Questo articolo è dedicato alla nostra passione."

Oggi vi voglio parlare di un film che ho visto qualche giorno fa.

Non un film qualsiasi, un film sulla nostra passione, il ciclismo.

E in questo caso, uso la parola passione perché é quello che si prova nel vedere questo film.

Sto parlando de "L'ultimo chilometro" un film-documentario sul mondo del ciclismo del regista Paolo Casalis.

L'ho visto una sera mentre ero a casa da solo e mi sono emozionato. Avrei voluto che vicino a me ci fossero anche mia moglie e le mie bambine, per far capire e trasmettere anche a loro cos'è quella fiamma che ci brucia dentro e che ci fa fare tanta fatica su una bicicletta.

Avrei voluto che lo vedessero anche quei miei amici che non hanno mai provato ad andare in bici e che mi guardano in modo strano quando gli dico che mi sono alzato alle 6 del mattino per andarmi a fare 100 km in sella ad una bici.

E' un film fatto con passione e che trasmette emozioni. Le stesse emozioni che fanno di questo sport, il più bello ed unico al mondo, dove i corridori sono prima di tutto uomini, con le loro virtù e debolezze, con giorni di gloria e giorni nel fango.

Così come nella vita di tutti noi.

Ecco i risultati del sondaggio

Pubblicato in: Alimentazione, Allenamento Ciclismo

38 commenti

Il sondaggio della settimana scorsa "Ciclisti d'Italia : chi siamo e cosa vogliamo", ha avuto un grande successo :

- 1916 Amici che hanno risposto al questionario
- 1156 Risposte alle domande libere del questionario

Che dire ? Ancora una volta vi devo ringraziare per la partecipazione e per il vostro prezioso contributo che sarà utilissimo per me per poter trattare in futuro quegli argomenti e quei problemi che davvero interessano noi "uomini di strada". Certo, mi dovrò impegnare un bel po' per leggere tutte quelle 1156 risposte libere… ma ne vale la pena. Grazie.

Ecco allora un po' di risultati :

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Le curve fanno la differenza – Video di Fabrizio Pederzoli

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Recensione film “L’ultimo Chilometro”

Ecco i risultati del sondaggio

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