In bici da soli o in compagnia ?

Post particolare quello di oggi, ispirato da una mia recente uscita in solitaria.

Ma non sono qui per raccontarti i dati tecnici della salita, né per condividere le mie (per nulla esaltanti) prestazioni. 😉

Quello di cui ti voglio parlare oggi è di come cambino completamente le sensazioni, la percezione della fatica e l’approccio con la salita, quando la affronti da solo,  rispetto a quando sei in compagnia.

Pedalare in compagnia è uno degli aspetti più belli del ciclismo.

Ti permette di conoscere nuove persone, e di approfondire vecchie conoscenze. La condivisione della fatica e l’affrontare assieme piccole-grandi imprese aiuta a rinforzare i rapporti ed a fissare in modo indelebile, alcuni ricordi nella nostra mente.

Essere in compagnia aiuta molto anche a sostenere meglio la fatica.
Chiacchierare – fin quando c’è ancora la forza di farlo – e vedere che anche gli altri fanno fatica, aiuta in qualche modo a superare eventuali momenti difficili, ti da dei punti di riferimento,  hai qualcuno su cui sai che puoi contare.

Questo naturalmente ammenoché tu non esca con compagni di pedalate molto più in forma di te. In quel caso il supporto della compagnia può diventare invece motivo di ulteriore sconforto.

Ma parliamo ora di piccole-grandi imprese in solitaria.

Per scelta o per necessità.

Anzitutto va fatto una distinzione, anzi due.

Qui non sto parlando dell’uscita di un paio di ore che magari facciamo durante la settimana dopo il lavoro quando abbiamo poco tempo.

E’ normale che nella maggior parte dei casi non si riesca a trovare dei compagni di uscita con le stesse esigenze e gli stessi orari.

E in quei casi, è da apprezzare la libertà che il ciclismo, rispetto a molti altri sport, ci regala.

La libertà di decidere di prendere la bici ed uscire in strada appena si può, senza bisogno necessariamente di avere un compagno, aver prenotato un campo, senza dover avere un abbonamento ad una palestra o piscina.

La strada è la nostra palestra, il nostro campo da gioco e il nostro stadio.

Un altro caso particolare – che non è oggetto di questo articolo – sono le uscite programmate per fare allenamenti specifici.

E’ evidente che chi si vuole preparare in modo completo per le competizioni,  dovrà dedicare diversi allenamenti alla settimana per seguire un piano di allenamento.

E per fare fartlek, sfr, progressioni, devi essere necessariamente da solo.

Le uscite in solitaria, quelle vere.

Le uscite “in solitaria” di cui voglio parlarti oggi, sono quelle piccole-grandi imprese che decidi di affrontare da solo.

Parliamoci chiaro, non sto parlando di “ultra cycling” tanto di moda ultimamente.
Non è necessario fare 260 km di filata, da soli per assaporare il vero gusto del pedalare.

La tua personale piccola-grande impresa la decidi tu.

Già il fatto di decidere di voler affrontare una salita lunga ed impegnativa da solo, ti mette nella condizione mentale di doverti arrangiare. Sai che sarai solo tu e la tua specialissima.

Gioie e dolori dell’uscita in solitaria.

Una grande salita va affrontata con la giusta preparazione, questo è evidente.
Devi essere cosciente dei tuoi limiti e rispettare la salita.

Anzitutto, il giusto rapporto.

Qui potremmo entrare in un dibattito senza fine.

Qual’è la cadenza di pedalata ideale ?
Devo frullare come Froome ?
Devo salire “con il mio passo”?

Non entreremo in questo aspetto tecnico oggi, ma con una buona dose di buon senso posso dirti che pedalare in agilità ti permette di stressare meno la muscolatura, poiché le fibre rimangono contratte per un periodo di tempo inferiore.
E’ un po’ come se suddividessi il carico della salita in un numero maggiore di pezzetti.

Naturalmente non puoi iniziare domani a frullare a 100 RPM come Froome. Prima di tutto la maggiore agilità richiede un maggior circolo di sangue e quindi tende a fare alzare i battiti cardiaci, e sopratutto non puoi snaturare quelle che sono le tue personali abitudini ciclistiche e le tue caratteristiche fisiche.

Abbi solo cura di “salvare la gamba” e di avere a disposizione nel tuo pacco pignoni dei rapporti adatti al tipo di pendenze che dovrai affrontare.

Il ritmo e la respirazione.

Quando sei da solo, la cosa che ti farà più compagnia oltre ai tuoi pensieri, sarà il tuo ritmo respiratorio.

Fai in modo che diventi un tuo alleato. Diversi studi hanno dimostrato come la musica aiuti nell’abbassare la percezione della fatica. Il segreto sta nel ritmo. Ecco allora che se trovi il tuo personale ritmo nella respirazione, specialmente in fase di espirazione (quando butti fuori l’aria) avrai dei notevoli vantaggi come ci spiega Omar Beltran nel corso Respirazione Totale.

Evita le lepri.

Per lepri non intendo gli animali del bosco che possono attraversarti la strada, ma quei ciclisti che vedi là davanti a te di qualche tornante.
Lo so che il tuo indomito spirito competitivo ti chiama e ti dice di andarli a prendere, ma fai attenzione, perché magari di fronte a te hai altri 10 km di salita, ed ogni briciolo di energia risparmiata è preziosa.
Lo stesso vale per i ciclisti più forti che ti superano.
Evita di cercare di tenere il loro passo, se ti hanno preso e raggiunto significa che non puoi sostenere il loro ritmo. Non ti abbattere, vai avanti per la tua strada e ascolta le tue sensazioni.

La sindrome del freno bloccato.

Non so se capita solo a me.
Ad un certo punto fai fatica ad andare avanti, ti sembra di spingere con forza sui pedali eppure l’andatura non aumenta. Pensi che sia il vento, ma se guardi gli alberi, non si muove una foglia.

Allora per istinto dai la colpa alla bici.

Il freno dietro di sicuro tocca la ruota, “magari l’ho montata male stamattina”. Inizi a contorcerti per verificare che ci sia aria tra il pattino del freno e la pista frenante.
Purtroppo devi constatare che la ruota è montata bene, il freno non tocca.

Il freno è dentro di te.

Quello è il momento di alzarsi sui pedali, rilanciare l’azione ed eventualmente prendere un gel (anche se avresti dovuto farlo prima di avere il calo.)

Affrontare una salita da soli significa mettersi in gioco.

Significa sentire il silenzio interrotto solo dal rumore della natura, e dallo scorrere della catena.
Significa soprattutto ascoltare.

Ascoltare te stesso, la tua fatica, il battito del cuore, il respiro dei polmoni, il circolare e ciclico movimento ostinato delle tue gambe.

Vuol dire anche trovarsi faccia a faccia con i tuoi pensieri, le tue paure e preoccupazioni.
Ma più spesso capita di avere delle illuminazioni, dei momenti di beatitudine in cui tutto sembra molto più chiaro, e in fondo, più semplice.

Sarà l’effetto delle endorfine, sarà la trance agonistica, o più romanticamente sarà l’effetto meraviglioso che la bici fa, ma le idee migliori che mi sono venute nella mia vita, sono tutte arrivate mentre stavo pedalando.

Ho sentito recentemente in tv, questa illuminante frase dello scrittore Mauro Corona, uomo che conosce profondamente la montagna anche se lui ci va a piedi e non in bici :

“la montagna ti parla solo quando sei da solo, puoi sentire il tuo stesso pensiero che hai pensato, rimanere lì e circolare nell’aria, è un sentimento intensissimo… ma bisogna essere da soli”

Pedali, pedali, pedali, ti gusti questi momenti e poi alla fine, eccola là, la vetta.

E’ poco sopra di te, dopo l’ultimo tornante, la tua meta. La tua fatica è finalmente finita, i tuoi sforzi ripagati.

Arrivi, ammiri il paesaggio, ti compiaci con te stesso: in fondo hai fatto qualcosa di importante.

Poi arriva il momento di mettere la mantellina, bisogna scendere.

Ed è in quel momento, forse, che capisci che tutto sommato stavi meglio mentre stavi pedalando.

La felicità è nel viaggio, o nella destinazione ?

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