Come sopravvivere al vento

Qual è il peggior nemico di un ciclista ?

Non serve che te lo dica, ma se ci fosse qualche dubbio in merito, il nemico numero uno di ogni ciclista è il vento.

Senza entrare in noiosi discorsi di fisica, diciamo che quando pedaliamo in pianura la forza che dobbiamo sconfiggere per avanzare, non è tanto il rotolamento ma la resistenza dell’aria

Possiamo avere ruote con profili alti ed aereodinamici, cuscinetti ultra scorrevoli, copertoncini o tubolari pompati ad 8 atmosfere con elevato grado di scorrevolezza, ma se ci si mette il vento – contrario o peggio ancora trasversale – abbiamo un problema.

Ed è un problema democratico, nel senso che non fa distinzioni tra corridori più o meno forti.
Certamente chi fisicamente è un passista, ha le doti naturali per soffrire meno in questa situazione rispetto ad uno scalatore puro, tuttavia c’è poco da fare per sfuggire a questa legge della fisica.

Non ci rimane allora che imparare qualche “trucco del mestiere” per sopravvivere al vento contrario.

Ho trovato un interessante video online che parla proprio di questo.
Ho pensato di estrapolare le parti più significative e traducendo il parlato ho creato una mini guida.

In fondo all’articolo trovi anche il video per intero (in inglese).

Fammi sapere cosa ne pensi.

1- La posizione è tutto

Più di qualsiasi altro aspetto di questo sport, una  posizione giusta al momento giusto è fondamentale quando si viaggia con venti trasversali. Uno scalatore professionista in montagna può permettersi di spostarsi dal retro del  gruppo dove stava a ruota, alla posizione di testa, ma quando il vento soffia trasversalmente questo è un problema anche per i più forti.

2- Studia il percorso e accertati delle previsioni del tempo

Onestamente su questo punto ho delle perplessità. E’ evidente che studiare il percorso e le condizioni meteo prima di un’uscita (soprattutto di una gara) è una cosa importante. Altra cosa è credere di poter sfuggire agli umori, non sempre prevedibili, di madre natura. E, in fondo, questo mette anche un po’ di romanticismo, di eroismo nel nostro sport.

Comunque la buona regola generale (per restare fedele al video da cui ho estratto questa miniguida) dice quanto segue :

Non farti prendere di sorpresa. Accertati di quanto forte sarà il vento, da dove arriverà, quali strade sono percorribili e dove saranno i punti più impegnativi del percorso.

3 – Posizione Aerodinamica

Solitamente è in pianura dove si incontrano venti trasversali.

I venti di coda trasversali sono i più pericolosi in quanto è molto difficile trovar riparo. Mentre il gruppo si divide, la velocità è alta, quindi è molto importante non solo trovare più riparo possibile dal vento, ma anche mantenere una posizione aerodinamica.

4 – Collabora col gruppo

Collaborare con il gruppo ti permetterà di risparmiare energie. Se però chi ti precede è già sul ciglio della strada o vicino alla linea di mezzeria, evita di affiancarti, potrebbe essere pericoloso e comunque poco divertente.

Fai del tuo meglio per collaborare col gruppo rispettando questa regola. Se non c’è spazio forma un altro gruppo che sarà ancora allineato a seconda della direzione del vento.

5 – Impara a “leggere” il vento

Non è sempre facile capire da che parte tira il vento, è una sensibilità che si fa con un po’ di esperienza. E’ importante, quando possibile, cercare di prevedere anche l’impatto che avrà il vento sulla tua azione ad ogni cambio di direzione. 
Quindi, per esempio, in uscita da una curva cerca di farti trovare nella posizione ottimale, più coperto possibile, per evitare di perdere le ruote del gruppo, o ancor di più, se vuoi tentare un attacco al rilancio dopo la curva (vedi punto successivo)

6 – Sfrutta il vento per una fuga

Questo punto è specifico per chi fa gare in circuito, ma lo metto lo stesso.

A questo punto, se hai seguito il punto precedente e ti trovi in testa, hai la possibilità di andare in fuga per staccare il gruppo e cercare il traguardo.

Inizia l’attacco staccandoti dal ciglio della strada verso l’interno, in questo modo se qualcuno ti vorrà inseguire non troverà alcun riparo e dovrà farlo col vento a sfavore.

Pedalare vicino il ciglio della strada solitamente è sconsigliato per restare in sicurezza, ma con un forte vento trasversale le cose cambiano. Mettici sempre la testa in quello che fai.

7 –Scegli attentamente il tuo equipaggiamento

Se devi affrontare venti forti potresti optare per una ruota anteriore più leggera e sottile. Una ruota posteriore a profilo alto va bene purché non condizioni la tua guida. Sebbene la scelta della ruota posteriore in questo caso non faccia la differenza, di sicuro una ruota frontale spessa potrebbe buttarti più facilmente fuori strada. 

8 –Affiancati ai ciclisti più imponenti

E’ abbastanza banale dirlo, e oguno di noi credo tenda a farlo per sopravvivenza…se è possibile scegli di stare a ruota di un ciclista con una stazza importante.

Facile da immaginare che questo ti offrirà uno scudo maggiore.

Ecco il video completo da cui ho estrapolato questa miniguida.

E tu come ti trovi con il vento contrario ?

Qual’è il tuo trucco per uscirne vivo ?

Commenti

Commenti